油分芯作为空压机的核心部件之一，在空压机的使用过程中也会遇到各种各样的问题，其中就包括比较少见的油分芯爆裂故障。大多数厂商和客户在遇到这种情况时都非常疑惑，迫切希望找到故障原因和预防措施，那么除了油分质量外，还有哪些原因会导致空压机油分爆裂呢？

通过多年现场经验，总结出空压机油分爆裂原因主要有以下四大类：

01不正确的开机顺序

为了更好的发挥空压机的性能，大部分操作人员在压缩机开机的时候都会做好各项检查准备工作，再按下启动按钮，直到压缩机进入正常运行，但是也有极少部分操作人员例外，他们不按正确的步骤开机。个别用户没有打开机器出气口阀门就开机的，操作人员是先开机，再跑步过去打开机器出气口球阀，让压缩空气进入储气罐。

这样的开机顺序对空压机安全阀、油分芯都有危害。机器压力迅速上升，压缩空气又出不去，油分分离前压力较高，突然一下子打开出气口阀门，油分芯内部压力瞬间释放，此时就有较大的气流瞬间冲击油分，加大油分负荷，有时会超出油分芯支撑网的承受力导致油分爆裂。

02油分堵塞或水浸泡

油分堵塞或水浸泡（水分过大）影响油分滤纸结构导致变形坍塌造成压差过大，超出支撑网的承受能力。

油分在分离油气混合物的同时，油气混合物污染物（灰尘、颗粒、粘稠物、积碳、多余的水等杂质）也滞留在它的过滤材料上，致使滤纸阻力不断增大，堵塞油分或水浸泡（水分过大）影响油分滤纸结构导致变形坍塌，致使油分在非正常工况下压差过大，在机器最小压力阀开启的时候，过大的压差阻力作用在油分上从而超出支撑网的承受能力，挤爆油分。在这里要着重强调油分的作用是起油气混合物分离作用，而不是起杂质过滤拦截作用的。

03最小压力阀故障

最小压力阀在压缩机中的作用一是建立内压，二是防止气体倒流。当最小压力阀卡住或者卡死不能完全打开，压缩机油分桶内压超压，作用在油分上的冲击力变大，严重时挤爆油分。

04机头出气口单向阀破损

少部分机器在机头出气管设计了出气口单向阀，当单向阀出现破损，随油气混合物一起作用到油分芯上产生撞击，使油分爆裂。

空压机油分爆裂故障是比较少见的故障现象之一，有时候会比较棘手，希望在此分享的原因能给大家带来一些参考。如有不周之处，请大家斧正！