冷干机五大部件的作用

冷干机五大部件的作用 冷干机是制冷系统中不可缺少的一部分，常用的冷干机主要由5大部件组成，它们分别是制冷压缩机、冷凝器、蒸发器、热力膨胀阀以及换热器。这五大部件是冷干机在运转过程中各司其职，发挥着自己相应的作用。 1.制冷压缩机 制冷压缩机是制冷系统的心脏部分，缺少了它，整个系统就没有了动力来源。压缩机主要是把制冷剂从低压提升为高压，并使其不断保持循环，让系统能够不断的把内部产生的热量排放到高于系统温度的环境中去。 2.冷凝器 冷凝器的作用主要是将压缩机排出的高压、过热冷媒蒸气冷却成为液态的制冷剂，从而保持制冷过程的循环。 3.蒸发器 蒸发器是冷干机的主要换热部件。压缩的空气在蒸发器中会被强制冷却，其中的部分水蒸气冷却凝结的液态水会被排除，干燥空气。而液体会在蒸发器中发生相变变成蒸汽，在这过程中会吸收周围的热量，从而降低空气的温度。 4.热力膨胀阀 热力膨胀阀是制冷系统中的节流机构。在冷干机的运转过程中，蒸发器制冷剂的供给与调节就是通过它来实现。 5.换热器 换热器是一种空气与空气之间进行热交换的一种设备。在冷干机中，其主要作用使“回收”被蒸发器冷却后空气中所携带的冷量，然后用这一部分的冷量来冷却携带着大量水蒸气的具有较高温度的压缩空气，从而达到减轻冷干机制冷系统的热负荷，节约能源的目的。 其实，换热器在冷干机中的作用主要是节能，所以，在有些冷干机中，没有换热器这一部件，依旧是可以继续运转的，只是消耗的能源相对来讲会比较大一点。所以，这五大部件可以说是缺一不可。

冷干机小知识

冷干机小知识 使用冷干机应注意下列事宜： 1. 压缩空气的流量压力、温度应在铭牌允许范围内； 2. 安装地点应通风，少粉尘，机器周围有足够散热和检修空间且不能在室外安装，以避免雨水及阳光直射； 3. 冷干机一般允许无基础安装，但地面必须找平； 4. 应尽量靠近用户点，避免管线过长； 5. 周围环境中不应有可检测到的腐蚀性气体，尤其注意不能与氨制冷设备共处一室； 6. 冷却水进出管要独立设置，尤其是出水管不可与其他水冷设备共用，避免压差引起排水受阻； 7. 任何时间都要保持自动排水器排水畅通； 8. 不要连续启动冷干机； 9.冷干机实际处理压缩空气的参量指标，特别是进气温度、工作压力与额定值不符时，要按样本提供的“修正系数”进行修正，以避免出现超负荷运行。 与吸附式干燥器相比冷干机有哪些特点？ 与吸附式干燥相比，冷冻干燥机有下列特点： ①没有气源消耗，对大部分气源用户来讲，使用冷干机比使用吸附式干燥机来得节省能源；②无阀件磨损； ③不需要定期添加、更换吸附剂； ④运转噪音低； ⑤日常维护较简单，只要按时清洗自动排水器滤网即可； ⑥对气源的前置预处理及配套空压机无特殊要求，一般的油水分离器即可满足冷干机对进气质量的要求； ⑦冷干机对排气有“自洁”作用，即排出气体中固体杂质含量较少； ⑧在排出凝结水的同时，部分油蒸汽也能凝结成液态油雾随凝结水排出。 及时排出凝结水对冷干机运行有何重要意义？ 冷干机工作时会在预冷器及蒸发器容积里积聚大量凝结水，如果不及时、彻底排出这些凝结水，冷干机就成了一只贮水器。其结果：①排气中大量夹带液态水，使冷干机工作失去意义；②机内液态水要吸收大量冷量，使冷干机负荷增加；③使压缩空气流通面积变小，空气压力提高。所以将冷干机中凝结水及时、彻底排出机外，是冷干机正常运行的重要保证。

储气罐的作用是什么？主要用于哪些行业？

储气罐的作用是什么？主要用于哪些行业？ 储气罐是一种存储压缩空气的容器即压力容器，众所周知压缩空气已经成为应用最为广泛的第四大能源之一，仅次于电能等传统能源。 1储气罐是起什么作用的？ 稳定气压缓解冲击力，冷却空气，出去杂志/余水分，保证气流平稳。 相关数据表明，储气罐在我国国民生产生活的各个领域的普及程度已经非常高了。因为它能够压缩空气，并且具有安全、洁净、易控等一系列的特点，已经被广泛应用于各行各业。 2哪些行业领域能用到储气罐？储气罐应用最为广泛的6大行业 食品业：应用的是无油储气罐，最主要是用来为灌装机、吹瓶机等提供动力，使配套机器保持稳定的工作压力。另外还起到气力动输送、气动冷却、气动喷雾等辅助作用。 轮胎行业：以不锈钢储气罐为主，在轮胎行业的作用主要有推动丝帘布裁断机、硫化机等，也包括气动密炼、气动成型等。 电力行业：储气罐起到的作用包括气力输送、干灰输运、气动执行、及推动仪表设备等。 钢铁行业：其中包括仪表用气、动力执行、设备吹扫、工艺辅助等，都是与储气罐密不可分的。 半导体行业：这是一个新兴行业，其中晶片氧化设备、真空系统、气动控制阀、气动搬运装置等都需要相配套的储气罐配合才能高效完成工作。 纺织行业：主要利用储气罐压缩空气来为喷气织机、浆纱机、染整机、粗纱机、吸丝枪等提供洁净的气体动力，一般用无油储气罐。

冷冻式干燥机的结构原理

冷冻式干燥机的结构原理 1、工作原理 冷冻式压缩空气干燥机通过冷却降温，将压缩空气中的水蒸气凝结成液滴，从而达到减少含湿量的目的。凝结出的液滴经过自动排水系统排出机外，只要干燥机出口的下游管路所处的环境温度不低于蒸发器出口露点温度，就不会产生二次结露的现象。 2、冷干机除水流程 压缩空气先进入前置后部冷却器，把高温的压缩空气温度降低后，再进入高效率错流的交换器，此时压缩空气在热交换器内极速冷冻，降至到2～8℃，然后进一步进入高效率的三级气水分离器，低温的空气在三级气水分离器内一级极速旋转分离，再进入二级超级重心分离段，然后再进入精细隔板分离段进行精细分离水份后，被分离出来的水份利用全自动排水装置将水份排出系统外，最后得到干燥的压缩空气。这得益于其先进的技术。 压缩空气经过冷冻、分离后，干燥的压缩空气再进入回温器，利用空气的冷量提升散热效果，更可以让干燥后的出口空气温度进一步回升到15～40℃，以防止出口空气管道出现结露、滴水、生锈等二次问题。 3、制冷系统 系统工作时，压缩机将蒸发器所产生的低压低温制冷剂蒸气吸入气缸内，经过压缩后压力升高（温度也升高）到稍大于冷凝器内的压力时，将高压制冷剂蒸气排到冷凝器中。所以压缩机起着压缩和输送制冷剂蒸气的作用。在冷凝器内，温度和压力较高的制冷剂蒸气与温度较低的环境空气（或水）进行热交换而冷凝为液态。这时液态制冷剂再经膨胀阀降压（降温）后进入蒸发器，在蒸发器内吸收压缩空气的热量而汽化。这样，被冷却物体便得到冷却，而制冷剂蒸气又被压缩机吸走，开始下一个循环，这样，制冷剂在系统中经过压缩、冷凝、膨胀（节流）、蒸发四个过程完成了一个循环，通过连续不断制冷循环，实现了制冷的目的。 4、排水系统空气先经过预冷器降温，再经过蒸发器大幅度降温出来大量的水，通过挡水板或汽水分离器把冷凝水流到存污水容器，再经过排水器排出。 换热原理及冷干机主要部件原理 （一）换热原理 1）显热：大部分传热是依靠温差来传导热量的传热方式。 2）潜热：在恒温的状态下物质发生相变所传导的热量。 在制冷系统中大部分导热是以潜热的导热方式进行热交换，也有小部分是以显热方式进行热交换。 （二）制冷系统的主要部件 1、压缩机 a、作用：将低温低压的气态冷媒压缩成高温高压的过热冷媒蒸气； b、主要分类：活塞式、涡旋式、转子式、螺杆式、离心式； c、使用场合：（仅供参考） 冷干机功率为：3匹以下 转子式 冷干机功率为：3～30匹 （全）活塞式 冷干机功率为：25～65匹 （半）活塞式 冷干机功率为：65匹以上 螺杆式 2、冷凝器 a、作用：经过冷却凝结，使高温高压的过热冷媒蒸汽变成中温高压的液态冷媒； b、冷凝器分为风冷式、水冷式。根据用户实际情况决定； 3、蒸发器 a、作用：冷媒与空气进行热交换，低温低压液态冷媒吸收空气中的热量，变成低压低温的气态冷媒回到压缩机； b、蒸发器分：壳管式、板翅式。

储气罐安全阀常见的故障和原因

储气罐安全阀常见的故障和原因 常见故障和原因及处理方法有： 1、经常漏气 漏气的主要原因有：阀座和阀芯密封不严，结合面磨损，积垢和有脏物；弹簧变形：杠杆式上的重锤位置移动；阀座或阀芯支承面歪斜；杠杆或阀杆不垂直，阀芯抬起降压时不能回到原位等。 处理方法主要有：更换阀座或阀芯，吹洗安全阀，清除杂物；更换新弹簧；重新找准重锤位置：校验杠杆位置，使其垂直运动；正确安装排气管并清理锈渣等。 2、达到开启压力却不开启 其主要原因和处理方法有： （1）当因重锤向杠杆尽头移动或弹簧收得太紧或弹簧压力范围不适当时，可调整重锤位置，适当放松弹簧或更换弹簧。 （2）阀座和阀芯被粘住生锈时，可用手做抬起排气试验或用扳手缓缓扳动阀体；研磨阀芯和阀座，使其密合。 （3）若阀杆与外壳间隙太小，受热膨胀卡住时，可适当扩大阀杆与外壳间的间隙。 （4）如果因为安装原因则拆下安全阀重新安装。若阀门入口通道有杂物挡住或盲板未拆除，则清除阻挡物，除掉盲板。 （5）若杠杆上有不当重物则应除去。 （6）因阀芯和阀座密封不好造成漏气而减弱了作用于阀芯的压力时，应消除漏气。 3、没有达到开启压力却自动开启 其主要原因和处理方法有： （1）由于杠杆安全阀重锤至阀芯支点距离不够，或弹簧安全阀调整螺母没拧到位等，安全阀调整不当时．应重新正确调整，使弹簧压力重新调到所需要的值。 （2）由于重锤没固定好，应重新固定。 （3）因压力表长时间不校验，指示误差增大时，应更换压力表。 （4）若因安全阀拆卸检修后装配不符合要求时，则应更换或重新安装。 4、安全阀阀芯回座迟缓 其主要原因及处理方法： （1）因安全阀技术性能不好，致使回座压力达不到规定时，应更换安全阀。 （2）因弹簧性能降低，或杠杆安全阀开启后重锤有移动时，应更换弹簧或调整安全阀重锤。 （3）因安全阀的排气能力小，降压太慢时，应重新校验或更换安全阀。

空压机油气混合物的分离方法

空压机油气混合物的分离方法 按分离机理的不同，喷油螺杆空压机机组中采用两种不同的油气分离方法。 一种称为机械法。即碰撞法或旋风分离法，它是依靠油滴自身重力以及离心力的作用，从气体中分离直径较大的油滴。实际测试表明，对于直径大于1µm的油滴，都可采用机械法被有效地分离出来。 另一种为亲和凝聚法。通过特殊材料制成的元件（一般称为油细分离器或分离器芯），使直径在1µm以下的油滴先聚结为直径较大的油滴，然后再分离出来。 现在喷油螺杆压缩机机组中一般都采用这两种不同的油气分离方法，即用机械法作为粗分离，又用亲和凝聚法作为精分离。 早期的机械法一般采用碰撞法，即在油气混合物的流动方向上设置某种障碍物，当油气混合物与障碍物碰撞后，混合物中的油滴就会聚集在障碍物的表面，并在重力作用下，落到分离器的底部。采用碰撞法时，油气混合物撞击障碍物的速度有一定的范围，其最佳值与气体和润滑油的密度有关。一般来说，最佳撞击速度为3m/s左右。 现代的机组中一般采用旋风分离法或两种方法结合来进行粗分离。这种方法是油气分离器中设置旋风通道，当油气混合物进入油气分离器后，首先通过旋风通道，大的油滴将会在离心力的作用下被甩到壁下，然后在重力作用下，落到分离器底部。 当油气混合物通过机械法进行分离后，其中约99.7%的油会被分离出来，且此时的油滴直径多在1µm以下，无法再用机械法进行分离，进而再用亲和凝聚法分离。

空压机单螺杆和双螺杆有什么不同

空压机单螺杆和双螺杆有什么不同 螺杆空压机是目前市场上应用范围和市场占有率最大的一类空压机，而螺杆空压机又分为单螺杆机和双级螺杆机，目前单螺杆机的市场需求也是在逐步下降，它们两者之间到底有哪些区别呢? 力平衡方面 单螺杆：螺杆承受的径向和轴向气体力可以自动平衡，星轮齿承受体力，要求星轮齿有足够的强度和刚度。 双螺杆：螺杆转子承受较大的径向和轴向气体力，要求螺杆具有足够的强度和刚度。 制造成本方面 单螺杆：螺杆和星轮轴承可选用普通轴承，制造成本较低； 双螺杆：由于两螺杆转子符合比较大，要求选用精度较高的轴承，制造成本较高。 可靠性方面 单螺杆：单螺杆空压机的星轮是易损部件，除对星轮材料有较高的要求外，星轮还需定期更换； 双螺杆：双螺杆空压机中没有易损件，无故障运行时间长。 噪音和振动方面 单螺杆与双螺杆空压机的噪音和振动基本相同。 操作和维护方面 单螺杆与双螺杆空压机噪音和振动基本相同。 效率对比方面 在新机状态下，单螺杆压缩机和双螺杆压缩机的效率基本相同。但随着运行时间的推移，单螺杆压缩机的星轮磨损将导致气量的减少和效率降低。 适用性方面 单螺杆：适用于高排气压力的场合，如高压空气压缩机、制冷压缩机和天然气压缩机等； 双螺杆：由于受限于转子刚度和轴承符合等方面，双螺杆压缩机只能只用于中、低压范围。

空压机为什么需要分级压缩

空压机为什么需要分级压缩 当要求气体的工作压力较高时，采用单级压缩不仅不经济，有时甚至是不可能实现的，必须采用多级压缩。多级压缩就是将气体从吸入开始，经过几次升压而达到所需要的工作压力。 1、节省功率消耗 采用多级压缩，可以通过在级间设置中间冷却器的方法，使被压缩气体在经过一级压缩后，先进行等压冷却，以降低温度，再进入下一级气缸。温度降低、密度增大，这样易于进一步压缩，较之一次压缩可以大大节省耗功量。因此在相同的压力下多级压缩做功的面积就比单级压缩要少。级数越多省的功耗就越多越接近于等温压缩。 注意：喷油螺杆空压机的空压机已经非常接近定温过程。如到达饱和状态后继续压缩继续冷却的话，将有冷凝水析出。这些冷凝水如果与压缩空气一起进入油气分离器（油箱）内，会使冷却油乳化，影响润滑效果。随着冷凝水的不断增加，油位也会不断上升，最后冷却油将会随同压缩空气进入系统，污染压缩空气，对系统造成严重后果。 因此，为了防止冷凝水的产生，压缩腔内的温度不能过低，必须大于冷凝温度。如排气压力为11bar（A）的空压机，冷凝温度为68℃，当压缩腔内温度低于68℃时，将有冷凝水析出。因此喷油螺杆空压机的排气温度不能过低，即等温压缩的应用在喷油螺杆机中由于冷凝水的问题受到了限制。 2、提高容积利用率 由于制造、安装以及运行三方面的原因，气缸内的余隙容积总是不可避免的，而余隙容积不仅直接减小了气缸的有效容积，而且其中所残留的高压气体还必须膨胀至吸气压力，气缸才能开始吸入新鲜气体，这样就等于进一步减小了气缸的有效容积。 不难理解，如果压力比愈大，则余隙容积内残留气体膨胀愈剧，气缸有效容积则愈小。在极限情况下，甚至能够出现余隙容积内的气体在气缸内完全膨胀后，压力仍不低于吸气压力，这时就无法继续吸、排气，气缸的有效容积就变成了零。如果采用多级压缩，则每一级的压缩比很小，余隙容积内残留气体稍微膨胀即可达到吸气压力，这样自然就可以使气缸有效容积增大，从而提高气缸容积的利用率。 3、降低排气温度 压缩机的排除气体的温度是随压缩比的增加而升高的，压缩比越高排气温度就越高，但是过高的排气温度往往是不允许的。这是由于：在油润滑的压缩机中，润滑油温度搞了会降低粘度，加剧磨损，当温度升高过高时容易在缸内及阀门上形成积碳，加剧磨损，有事甚至发生爆炸。基于各种原因，大大限制了排气温度，所以必须采用多级压缩降低排气温度。 注意：分级压缩可以降低螺杆空压机的排气温度，同时也可使空压机的热力过程尽可能地向定温压缩靠近，以达到节能效果，但并不是绝对的。尤其对于排气压力13bar以下的喷油螺杆空压机而言，由于其在压缩过程中喷入了低温的冷却油，压缩过程已经接近了定温过程，没必要再进行二级压缩。如在此喷油冷却的基础上再进行分级压缩，使结构复杂，制造成本提高，还增加了气体的流动阻力和额外的功耗，有点得不偿失。此外，如温度过低，在压缩过程中形成冷凝水的话将导致系统状态恶化，造成严重后果。 4、降低作用在活塞杆上的气体力 活塞压缩机上，当压缩比较高而采用单级压缩时，气缸直径较大，就有较高的气体终压作用在较大活塞面积上，活塞上的气体里就较大。如果采用多级压缩就能大大降低作用于活塞上的气体力因而有可能使得机构轻巧，机械效率提高。 当然，多级压缩也不是级数越多越好。因为级数越多，压缩机结构趋于复杂，尺寸、重量和造价都要增加；气体通道增加，气阀及管理的压力损失增加等，所以有时级数越多反而时经济性下降，级数多了运动机件增加，发生故障的机会也会增加。由于摩擦增加，机械效率也将有所降低。 小编语 影响压缩机效率的主要是机头的内泄露，多级压缩可以减小每一级的压比，压比小自然内泄露就改善，所以多级压缩有一定的节能效果。但是如果机头加工精度较高，可以有效的控制内部间隙，减小内泄露，一样能够获得显著的节能效果。单级压缩机头的零部件显著比多级压缩少，机器的可靠性高的多。从可靠性的角度看，高精度制造的单机压缩，更符合用户利益。 建议：机头加工精度较低的情况下，考虑通过多级压缩改善机器能效。如果有高精度的加工条件，还是坚持单级压缩，同时利用单级压缩零件数量上来强化可靠性卖点。毕竟，用户更注重可靠性。

空压机储气罐的小知识

空压机储气罐的小知识 储气罐的选择 1、压力选择 　　根据储气罐的承受压力不同可以分为高压储气罐，低压储气罐，常压储气罐。选配储气罐压力只要大于等于空压机的排气压力即可，即压力是8公斤，选择储气罐压力时不小于8公斤； 2、容积选择 　　选配储气罐容积大小约为空压机排气量的0.3-0.5之间的范围；环境条件允许的话，可以选择大容积的储气罐，有助于储存更多压缩空气和更好地预除水。 　　例：如空压机排气量是1立方每分钟，压力是8公斤。根据储气罐的选型计算公式，储气罐的容积=空压机的排气量*0.3或空压机的排气量*0.5之间的范围，（不小于排气量的三分之一或者五分之一），推荐容积为0.3立方或者0.2立方的储气罐；如后续仍需增加用气量，储气罐的容积也可以适当的放大空间，如选用0.5立方，或者0.6立方，或者1立方等； 3、材质选择 　　储气罐根据所选材质不同可分为碳素钢储气罐、低合金钢储气罐、不锈钢储气罐，它们与空压机、冷干机、过滤器等设备配套使用，组成工业生产上的动力源压缩空气站。大部分行业选择碳素钢储气罐和低合金钢储气罐（低合金钢储气罐的屈服强度和韧性都比碳素钢储气罐高，价格也相对高些）；不锈钢储气罐主要用于食品工业、医疗制药、化学工业、微电子等制作要求高的综合性能（耐腐蚀和成型性）的设备和机件行业。用户可根据实际情况选择。 储气罐的使用年限 　　储气罐是特种设备，生产厂家会给个推荐使用年限，目前基本是10年。这并非意味着超过10年的储气罐就不能使用，如果超过10年且每年都有去质监局报检且检验合格的也可以使用。但对于使用不足10年却检验不合格的，是不可以使用的.具体依据质监局的检验结果来判断是否可以继续使用。建议采用正规的大型知名品牌储气罐。 　　一般在1立方十公斤以下(包含十公斤）,都属于简单压力容器，国家免检。在储气罐的铭牌和产品质量证明书上都有注明简单压力容器，有效期限7年内均可免检，也不需要使用登记注册，附件根据各地质监局的规定进行检验。 　　1立方16公斤以上的储气罐是需要到当地的质检所去报检，不仅需要办特种设备使用登记证，而且还需要有安装资质的单位才可以安装， 储气罐连接口区别 储气罐的进出气口连接有两种接口方式，一种是螺纹，另一种是法兰。 1、螺纹连接 　　螺纹式的接口是丝牙式的，适用于口径比较小的连接，以Rp为单位，Rp是内螺纹的意思。如Rp1/2就是指储气罐的螺纹接口为内螺纹一寸半，Rp2就是内螺纹两寸。螺纹接口的尺寸有：1.5寸，2寸。 2、法兰连接 　　法兰以DN为单位，是指管道的公称直径，又称公称口径，如DN50就是公称直径为50mm，连接的时候将管道固定在不同的法兰盘上，中间加上法兰垫片，然后再用螺栓把两个法兰盘连接在一起，法兰连接方便拆卸，密封效果比螺纹要好。一般口径比较大都选用法兰连接。法兰接口的尺寸有：DN80，DN100，DN125，DN150的这些都是常规的，还有非标定做的，比如DN200，DN300这些都属于非标。 　　并非所有规格储气罐都有螺纹和法兰两种接口方式，选择法兰或螺纹接口也没有特定依据，主要看空压机接口大小。 储气罐安全阀使用 　　储气罐安全阀作为储气罐上比较重要的一个配件，往往对于整套系统来说起到的是比较关键的作用。安全阀由于本身的特殊性，需要由专业的操作人员来进行调整。在使用之前，需要进行相关的检查工作。在检查过程中，根据以下步骤依次进行操作： 　　（1）首先对供气源头进行切断； 　　（2）提供供水，开机检测运行情况。观察压力表，如果在一定压力下，安全阀未开启，则需要进一步的调整操作：不断地对螺栓位置进行调整，为此达到比较合适的开启位置。再次通过不断的检查调整，如此循环往复，来确保安全阀是否可正常开启。 　　储气罐在使用过程中应该严格按照储气罐使用规范，安全阀和压力表一定要安装正确，且每年都要去报检（实际情况以当地质监局要求为准），如果生产没有办法停，就要备用1套，不能存在侥幸心理。无论如何，安全始终是要放在第一位的。 储气罐使用注意事项 　　01 储气罐严禁超压、超温，操作人员应确保储气罐处于正常的工作状态； 　　02 严禁在储气罐周围或容器上动用明火，禁止使用明火察看容器内部。储气罐处于受压状态时，不得进行任何维修以及对罐体进行锤击和其他物体的冲击； 　　03 对油润滑压缩机，必须经除油、除水处理，其压缩空气的含油量，水蒸气含量以及固体粒子尺寸和浓度等级，符合GB/T3277-91《一般用压缩空气质量等级》附录A之规定后，方可进入储气罐； 　　04 鉴于空气压缩机中油和空气接触，一旦温度过高，易产生积碳自燃和油爆炸着火机理（详见GB10892-89），进入储气罐内的压缩空气严禁超过罐体的设计温度。为避免排气温度过高，空气压缩机必须按期检查超温停车装置，定期检查传热表面（过滤器、分离器和冷却器）及清洗。 　　05 对有油压缩机，应定期检查排气口至压缩空气温度为80度处之间的所有管路、容器（储气罐）和配件，任何积炭应有效去除（包括压缩机缸头积炭物）。 　　06 储气罐与空压机的使用和维修必须严格遵照《固定的空气压缩机安全规则和操作规程》、《容积式空气压缩机安全要求》以及《工艺流程用压缩机安全要求》的规定执行。 　　07 储气罐使用单位如不按上述使用要求和警告条款贯彻执行，有可能引起储气罐失效和产生爆炸的严重后果，请使用单位切记！

空压机为何要加变频器

空压机为何要加变频器 现在的空压机市场上，变频螺杆空压机、永磁变频螺杆空压机、二级压缩永磁变频空压机等系列都是使用了变频器控制，实现对空压机频率的调节，稳定空压机的出口压力，实现了空压机设备工变频的自动切换。那么，空压机加上变频器究竟有什么作用呢？ 加上变频器的作用 一、空压机一般根据设计工况冷量实际需求选型，一般情况下压缩机都是全年工作运行的，要横跨冬夏两个极端天气，因此面临着相对复杂的外部环境，而且实际工况和设计方案之间难免存在一定的偏差，所以压缩机功率会有适当的富余。 二、现阶段，空压机能量调节主要有间歇控制运行、吸气调节、气缸卸载、旁通调节和无极变速调节等类型。其中空压机间歇运行是比较常见的运行方式，环境温度高于设定温度，压缩机将启动运行，环境温度下降到设定温度以下，压缩机将停止工作。这样的工作方式适用于环境温度比较稳定、负载不大的情况，但是实际使用的过程中，并非任何时刻环境温度都恒定不变。极端天气和复杂工作环境下，各种生产活动都会造成冷量负载变化，温度变化频繁，发动机频繁启停，会造成较大的能量浪费，同时也极易磨损机器部件。 三、发电机瞬时电流会遍布电网，增加电网波动，压缩机的寿命也会受到影响。因此，变频技术在空压机中也得到了更多的应用。 四、工况一定的情况下，压缩机制冷量和质量流量成正比，变频调节的基本思路就是通过改变压缩机电机转速来调整质量流量，从而改变总机组制冷量。所以，不难看出，空压机加上变频器，利用变频器实现对空压机的频率进行有效调节，不管是从主观上，还是客观上来说，都是非常值得的。它不仅从一定程度上节约了资源，也提高了空压机系统的工作效率，能给企业带来更多的收益。